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ピクシス スペースを一部改良

今回の一部改良では、CVTサーモコントローラーの採用で、エンジンとCVTの温度を相互に最適化し、燃焼効率、動力伝達効率を高めることなどにより燃費を向上。
2WD車(除く「カスタム RS」)で27.6km/L*1、4WD車(除く「カスタム RS」)で25.0km/L*1を実現し、「平成27年度燃費基準*2+20%」を達成。「カスタム RS」は、2WD車で24.0km/L*1、4WD車で23.0km/L*1を実現し、「平成27年度燃費基準*2+10%」を達成した。
これにより、すでに認定を取得している「平成17年基準排出ガス75%低減レベル*3」とあわせ、引き続き全車「環境対応車普及促進税制」の減税措置の対象となる。
また、サスペンションの特性を変更し、乗り心地を向上させたほか、ブレーキをサイズアップし、制動力を強化した。さらに、防音材の性能向上や配置変更により静粛性を高めている。
外板色は、「L」、「X」には新設定のマスカットグリーンメタリック、ムースピンクパール(オプション)、アーバンナイトブルークリスタルメタリック(オプション)を含む全8色、「カスタムX」、「カスタムG」、「カスタム RS」には、新設定のミストブルーマイカメタリックを含む全5色としている。さらに「L」、「X」は、指定の外板色(3色*4)に、パールホワイトIII塗装のルーフやリヤピラーなどを組み合わせた2トーンセレクション(オプション)を新たに設定した。
内装は、「L」、「X」のシート表皮とインストルメントパネルのアクセントカラーをグリーンに一新した。

*1 JC08モード走行、国土交通省審査値
*2 省エネ法に基づき定められている燃費目標基準
*3 国土交通省の低排出ガス車認定制度
*4 マスカットグリーンメタリック、ミストブルーマイカメタリック、ムースピンクパール

PIXIS SPACE一部改良 - TOYOTA

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